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近ごろ問題となっているのが、電動アシスト自転車を違法に改造する行為です。

電動アシスト自転車の基準について

電動アシスト自転車には、道路交通法によって定められたアシスト比率の基準があります。この基準では、ペダルを踏む力とモーターの補助力の比率が以下のように規定されています。

• 10km/h未満の速度：最大でアシスト比率は1:2
• 10km/h以上24km/h未満の速度：速度が上がるにつれてアシスト比率が徐々に減少
• 24km/h以上の速度：モーターの補助力が0

このルールにより、電動アシスト自転車はあくまで「自転車」として扱われ、安全に利用できるようになっています。

違法な改造に注意

しかし、インターネット上では、こうした制限を無効にする「リミッター解除パーツ」が販売されています。例えば、マグネットタイプやギアなどのパーツが手軽に購入できる状態です。これらのパーツを使って改造することで、速度制限を超えた違法な使用が可能になります。

実際に、先日もこうしたリミッター解除パーツを販売していた業者が書類送検される事件がありました。もちろん、販売する側にも責任がありますが、購入して自転車を改造するユーザー側も同様に法令違反となり、事故のリスクも高まります。

事故の増加と法令違反

リミッター解除を行った電動アシスト自転車は、設計された範囲を超えて動作するため、制御が難しくなり、重大な事故を引き起こす可能性があります。最近では、こうした改造が原因となる事故も増加しており、非常に危険です。

また、道路交通法に違反して改造を行った場合、罰則の対象となるため、決して行わないようにしてください。